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The Vespa Rent Noleggio Vespa 125 Primavera/Sprint in Toscana
Vespa 125 Primavera/Sprint verifica disponibilità e prenota on line con prezzi partire da € 65,00
A conferma della prenotazione verrà richiesto il prezzo del primo giorno di noleggio più il 30% della differenza totale.
Il saldo avverrà al ritiro del mezzo.
Eventuali accessori si pagano direttamente presso il punto di ritiro.
Condizioni di noleggio
Su richiesta e se disponibile è consentita la restituzione del veicolo il giorno successivo entro le ore 9,30 nell’ufficio di Firenze e entro le ore 10 nell’ufficio di Pisa, senza costi aggiuntivi.
Si prega di prendere visione delle seguenti condizioni di noleggio:
- La guida di questo mezzo è consentita solo ai maggiori di anni 18
- Patente necessaria: Patente A - B
- Condizioni di noleggio Moto
- Regole di Cancellazione - Informazioni sulla sicurezza
Incluso nel prezzo
Assicurazione
Assistenza stradale
Bauletto o portapacchi posteriore
Caschi
Chilometraggio illimitato
Lucchetto
Tasse
Extra con supplemento
1 pieno di benzina€ 20,00
Assicurazione VIP
Consegna su altro punto di noleggio€ 75,00
Porta cellulare€ 3,00
Secondo guidatore€ 10,00
Modalità di pagamento
Bonifico bancario o carta di credito
| 1 giorno | € 65,00 |
| 2 giorni | € 130,00 |
| 3 giorni | € 185,00 |
| 4 giorni | € 230,00 |
| 5 giorni | € 275,00 |
| 6 giorni | € 310,00 |
| 7 giorni | € 350,00 |
| Giorno Extra | € 50,00 |
Vespa 125 Primavera/Sprint
Puro design, una linea filante e moderna, una gamma colori elegante e i raffinati abbinamenti con i tessuti delle selle rendono Vespa 125 un piccolo gioiello di stile.
Muoversi in città sfruttando tutta la tecnologia dei motori 3 Valvole ad iniezione elettronica sarà un piacere, grazie a prestazioni eccellenti e consumi di carburante fra i più bassi della categoria.
Il tutto arricchito da elementi cromati e dettagli unici, frutto di una cura dei particolari che solo Vespa sa offrire.
MOTORE
Tipo Monocilindrico 4 tempi a iniezione elettronica
Cilindrata (cc) 124,5 cc
Alesaggio / Corsa (mm) 52/58,6 mm
Potenza max all’albero 7,9 kW a 7.700 giri/min
Coppia max 10,4 Nm a 6.000 giri/min
Distribuzione Monoalbero a camme in testa SOHC, 3 valvole
Alimentazione Nuova Iniezione Elettronica PFI (Port Fuel Injection)
Raffreddamento Ad aria forzata
Lubrificazione Carter umido
Avviamento Elettrico
Frizione Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
VEICOLO
Struttura portante Scocca in lamiera di acciaio con rinforzi strutturali saldati
Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore
doppio effetto – corsa assiale 78 mm
Sospensione posteriore Molla elicoidale con precarico regolabile in 4 posizioni
e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto - corsa assiale 70 mm
Cerchio ruota anteriore In lega di alluminio pressofusa 2,50x11”
Cerchio ruota posteriore In lega di alluminio pressofusa 2,75x11”
Pneumatico anteriore Tubeless 110/70-11”
Pneumatico posteriore Tubeless 120/70-11”
Freno anteriore A disco in acciaio ø 200 mm con comando idraulico
Freno posteriore A tamburo ø 140 mm con comando meccanico
DIMENSIONI
Lunghezza/larghezza 1.860/735 mm
Altezza sella 780 mm
Passo 1.340 mm
Capacità serbatoio carburante 8 litri
Emissioni gassose e acustiche Omologata secondo Multidirettiva Euro3
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